Трасса Сыктывкар – Эжва должна быть реконструирована до уровня автодороги первой категории. Только в этом случае она станет четырехполосной, и на ней будет обустроена разделительная полоса. Об острой необходимости этой реконструкции на собрании фракции "Единая Россия" в Государственном Совете Республики Коми сегодня, 19 февраля, заявили руководитель регионального Дорожного Агентства Эдуард Слабиков и и.о. главного госавтоинспектора Коми Алексей Осташов.

"Интенсивность движения по этому направлению давно превышает 20 тысяч автомобилей в сутки, - заявил руководитель фракции Александр Макаренко. - Это большая нагрузка на автодорогу в нынешнем ее виде, что напрямую влияет на рост аварийности. Мы с коллегами согласились, что нужно принимать кардинальные меры по реконструкции этой автодороги, теперь вопрос в самом главном – в деньгах".

Собрание фракции целиком было посвящено дорожным проблемам. В связи с участившимися в последнее время резонансными ДТП, речь шла о качестве содержания автодорог, ведь практически при каждом втором происшествии на дороге сопутствующей причиной является ее неудовлетворительное содержание. Только в прошлом году сотрудники "Коми дорожного надзора" выписали более 2300 предписаний по неудовлетворительному содержанию дорог, экономические санкции по ним превысили 40 миллионов рублей, 80 процентов предписаний исполнено.

"Только всем обществом мы сможем переломить ситуацию на дорогах, - так прокомментировал решения собрания Александр Макаренко. – Сегодня наша республика входит в первую десятку регионов России с самым высоким количеством ДТП, совершенных нетрезвыми водителями. Есть вопросы к качеству подготовки водителей, их культуре на дорогах, эффективности работы контролирующих органов".

Члены фракции решили поставить в 2014 году вопрос по обеспечению безопасности дорожного движения на свой постоянный контроль. Также решено обратиться к Вячеславу Гайзеру и Государственному Совету РК с просьбой рассмотреть вопрос выделения дополнительных денежных средств на реконструкцию автодороги Сыктывкар – Эжва. Средства также понадобятся на приведение улично-дорожной сети в соответствие с новыми госстандартами по безопасности пешеходов, вступающими в силу 28 февраля этого года. Например, около всех школ должны будут появиться искусственные неровности, светоотражающие знаки, дорожная разметка, а это тоже немалые деньги.